Nima uchun maishiy texnika motorlarining ko'pchiligi soyali qutbli motorlardan foydalanadi va qanday afzalliklarga ega?

Soyali qutbli vosita oddiy o'z-o'zidan ishlaydigan AC bir fazali asenkron vosita bo'lib, u kichik sincap kafesli vosita bo'lib, ulardan biri mis halqa bilan o'ralgan bo'lib, u soyali qutbli halqa yoki soyali qutbli halqa deb ham ataladi.Dvigatelning ikkilamchi o'rashi sifatida mis halqa ishlatiladi.Soyali qutbli dvigatelning diqqatga sazovor xususiyatlari shundaki, tuzilishi juda oddiy, markazdan qochiruvchi kalit yo'q, soyali qutbli dvigatelning quvvat yo'qotilishi katta, vosita quvvat omili past va ishga tushirish momenti ham juda past. .Ular kichik bo'lib qolish uchun mo'ljallangan va past quvvat ko'rsatkichlariga ega.Dvigatellarning tezligi ko'pincha soatlarni boshqarish uchun ishlatiladigan motorlarga qo'llaniladigan quvvatning chastotasi kabi aniqdir.Soyali qutbli motorlar faqat ma'lum bir yo'nalishda aylanadi, vosita teskari yo'nalishda aylana olmaydi, soyali qutbli sariqlardan hosil bo'lgan yo'qotish, vosita samaradorligi past va uning tuzilishi oddiy, bu motorlar uy fanatlarida keng qo'llaniladi. va boshqa kichik quvvatli asboblar.

Soyali qutbli dvigatel qanday ishlaydi

Soyali qutbli vosita o'zgaruvchan tokning bir fazali asenkron motoridir.Yordamchi o'rash mis halqalardan iborat bo'lib, ular soyali qutbli rulon deb ataladi.Bobindagi oqim aylanadigan magnit maydonni ta'minlash uchun magnit qutb qismidagi magnit oqimning fazasini kechiktiradi.Aylanish yo'nalishi soyali bo'lmagan qutbdan.soyali qutbli halqaga.

Soyali qutbli bobinlar (halqalar) magnit qutbning o'qi asosiy qutbning o'qidan siljishi uchun mo'ljallangan va zaif aylanadigan magnit maydon hosil qilish uchun magnit maydon bobini va qo'shimcha soyali qutbli sariqlardan foydalaniladi.Stator quvvatlantirilganda, qutb jismlarining magnit oqimi soyali qutb sariqlarida kuchlanish hosil qiladi, ular transformatorning ikkilamchi o'rashi vazifasini bajaradi.Transformatorning ikkilamchi o'rashidagi oqim birlamchi o'rashdagi oqim bilan sinxronlashtirilmaydi va soyali qutbning magnit oqimi asosiy qutbning magnit oqimi bilan sinxronlashtirilmaydi.

Soyali qutbli dvigatelda rotor oddiy c-yadroga joylashtiriladi va har bir qutbning yarmi ta'minot bobini orqali o'zgaruvchan tok o'tkazilganda pulsatsiyalanuvchi oqim hosil qiluvchi soyali qutbli lasan bilan qoplangan.Soyali lasan orqali magnit oqim o'zgarganda, quvvat bobinidan magnit oqimning o'zgarishiga mos keladigan soyali qutbli lasanda kuchlanish va oqim induktsiya qilinadi.Shuning uchun, soyali qutb sargisi ostidagi magnit oqim lasanning qolgan qismidagi magnit oqimdan orqada qoladi.Rotor tomonidan magnit oqimda kichik aylanish hosil bo'ladi, shuning uchun rotor aylanadi.Quyidagi rasmda chekli elementlar tahlili natijasida olingan magnit oqim chiziqlari ko'rsatilgan.

Soyali qutbli motor tuzilishi

Rotor va u bilan bog'liq bo'lgan reduktor poezdi alyuminiy, mis yoki plastmassa korpusga o'ralgan.Yopiq rotor magnit bilan korpus orqali boshqariladi.Bunday tishli motorlar odatda soatiga 600 rpmdan 1 gacha aylanadigan oxirgi chiqish miliga yoki tishli uzatmaga ega./168 inqilob (haftada 1 inqilob).Odatda aniq ishga tushirish mexanizmi mavjud emasligi sababli, doimiy chastota ta'minoti bilan ishlaydigan dvigatelning rotori besleme chastotasining bir tsiklida ish tezligiga erishish uchun juda engil bo'lishi kerak, rotor sincap qafas bilan jihozlanishi mumkin, shuning uchun Dvigatel asenkron motor kabi ishga tushadi, rotor magnit bilan sinxronlash uchun tortilgandan so'ng, sincap katakchasida induksiyalangan oqim yo'q va shuning uchun endi ishlashda rol o'ynamaydi, o'zgaruvchan chastotani nazorat qilishdan foydalanish soyali qutbli dvigatelga imkon beradi. sekin boshlash va ko'proq momentni etkazib berish.

Soyali qutbli dvigateltezlik

Soyali qutbli vosita tezligi dvigatelning dizayniga bog'liq, sinxron tezlik (stator magnit maydonining aylanish tezligi) kirish AC quvvatining chastotasi va statordagi qutblar soni bilan belgilanadi.Bobinning qutblari qanchalik ko'p bo'lsa, sinxron tezlik qanchalik sekin bo'lsa, qo'llaniladigan kuchlanish chastotasi qanchalik baland bo'lsa, sinxron tezlik qanchalik baland bo'lsa, chastota va qutblar soni o'zgarmaydigan emas, 60HZ motorning umumiy sinxron tezligi 3600, 1800, 1200 va 900 rpm.Asl dizayndagi qutblar soniga bog'liq.

yakunida

Boshlanish momenti past bo'lgani uchun va katta uskunani aylantirish uchun etarli moment hosil qila olmasligi sababli, soyali qutbli motorlar faqat kichikroq o'lchamlarda, 50 vattdan past, arzon narxlardagi va kichik fanatlar uchun oddiy, havo aylanishi va boshqa past momentli ilovalarda ishlab chiqarilishi mumkin.Dvigatel tezligi oqim va momentni cheklash uchun ketma-ket reaktivlik yoki vosita bobini burilish sonini almashtirish orqali kamaytirilishi mumkin.