Uch fazali asenkron vosita rotor yadrosi rotor o'rashini yoki quyma alyuminiyni (yoki quyma alyuminiy, quyma mis) joylashtirish uchun tirqishli;stator odatda tirqishli bo'lib, uning vazifasi ham stator o'rashini joylashtirishdir.Ko'pgina hollarda, rotor trubkasi ishlatiladi, chunki stator trubaga ega bo'lgandan so'ng, kiritish jarayoni qiyinroq bo'ladi.Quvurni ishlatishdan maqsad nima?
Dvigatel ichida turli chastotalarning harmoniklari mavjud.Stator taqsimlangan qisqa masofali sariqlarni qabul qilganligi sababli, tish harmonikasidan tashqari boshqa chastotalarning harmonik magnit potentsialining amplitudasi sezilarli darajada zaiflashadi.Tishning harmonik o'rash koeffitsienti to'lqinning asosiy o'rash koeffitsientiga teng bo'lganligi sababli, tishning harmonik magnit potentsiali deyarli ta'sir qilmaydi.Uch fazali asenkron motorning statori va rotori tirqishli bo'lganligi sababli, butun havo bo'shlig'i aylanasining magnit qarshiligi notekis bo'ladi va elektromagnit moment va induktsiyalangan elektromotor kuch vosita ishlayotganida mos ravishda o'zgaradi.
Rotor egilganidan so'ng, hosil bo'lgan elektromagnit moment va induktsiya qilingan elektromotor kuch aylana bo'ylab teng taqsimlangan bir xil rotor barining o'rtacha qiymatiga o'xshaydi, bu esa tishlarning harmonik magnit maydoni tomonidan yaratilgan harmonik elektromotor kuchni samarali ravishda zaiflashtirishi mumkin. Garmonik magnit maydonlardan kelib chiqadigan qo'shimcha momentni zaiflashtirish elektromagnit tebranish va shovqinni kamaytiradi.Rotorning egilgan uyasi rotor tomonidan qo'zg'atiladigan asosiy to'lqin elektromotor kuchini ham kamaytirsa ham, odatda tanlangan egilish uyasi darajasi qutb balandligidan ancha kichikdir, shuning uchun u dvigatelning asosiy ishlashiga ozgina ta'sir qiladi.Shuning uchun, kichik va o'rta o'lchamdagi quyma alyuminiy rotorli asenkron motorlar Rotorli chovgumlar odatda qo'llaniladi.
Rotor blankalari odatiy usul bilan teshiladi va rotor yadrosi chiziqli qiyshiq kaliti bo'lgan qo'g'irchoq mil bilan biriktiriladi.Rotor yadrosining qiya yivi ham spiraldir.
Ya'ni, rotor blankalari odatiy usul bilan teshiladi va rotor yadrosi spiral qiya tirqishli soxta mil bilan o'rnatiladi.Rotor yadrosining eğimli yivi spiraldir.
Ya'ni, yuqori tezlikda ishlaydigan zımba mashinasi zımbalama tirqishining aksessuari bilan jihozlangan, shuning uchun har bir zımba rotori bitta varaqni teshadi va zımbalama qolipi avtomatik ravishda teshish yo'nalishi bo'ylab kichik masofani bosib o'tadi.qiyalik.Shu tarzda teshilgan rotor blankalari ixtiyoriy ravishda to'g'ri kalitli qo'g'irchoq milga ega egilgan rotor yadrosi bilan jihozlanishi mumkin.Ushbu turdagi eğimli rotor yadrosi, ayniqsa, mis novda rotori uchun foydalidir, chunki rotor temir yadrosining eğimli tirqishi spiral emas, balki to'g'ri, bu mis novdalarni kiritish uchun qulaydir.Biroq, bu tarzda teshilgan zımbalama varaqlarining tartibi va yo'nalishini teskari o'zgartirish mumkin emas, aks holda laminatlangan temir yadro naqshga mos kelmaydi.
Teshuvchi va eğimli truba aksessuarlari bilan yuqori tezlikda zımbalama mashinalari bo'lgan ishlab chiqaruvchilar ko'p emas va spiral eğimli kalitlarni ishlab chiqarish qiyin.Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar eğimli yivli rotor yadrolarini yig'ish uchun tekis eğimli kalitlardan foydalanadilar.Rotor yadrosi to'g'ri qiyshiq kalit bilan tanlangan bo'lsa, rotor uyasi panelidan foydalanish mumkin emas.Chunki bu vaqtda truba shakli spiraldir vatruba chizig'i to'g'ri, spiral truba shaklini tartibga solish uchun tekis trubadan foydalanish mumkin emas.Agar tirqishli novdalar qo'llanilsa, tirqishli panjaralarning o'lchamlari rotor tirqishlaridan ancha kichik bo'lishi kerak.U faqat tirqishli novda vazifasini bajarishi mumkin.Shuning uchun, qiyshiq kalit bilan rotor yadrosini tanlashda, qiyshiq kalit ham egilish, ham joylashish rolini o'ynaydi.Qiyma yivli rotor yadrosini tanlash uchun chiziqli qiya tugmachani ishlatishda yuzaga keladigan muammo teshilgan kalit yo'lining spiral egilishi va qiya kalitning to'g'ri qiyshayganligi o'rtasidagi shovqindir.Ya'ni, rotor yadrosining o'rtasidan tashqarida, teshilgan kalit yo'li va qiya kalit o'rtasida shovqin bo'lishi kerak.
Xabar vaqti: 29-iyun-2022