Yevropa Ittifoqi va Janubiy Koreya AQSh tomonidan taklif qilingan elektr transport vositalarini sotib olish bo‘yicha soliq imtiyozlari rejasidan xavotir bildirdi va bu xorijda ishlab chiqarilgan avtomobillarni kamsitishi va Jahon Savdo Tashkiloti (JST) qoidalarini buzishi mumkinligini aytdi.
7 avgust kuni AQSh Senati tomonidan qabul qilingan 430 milliard dollarlik “Iqlim va energiya to‘g‘risida”gi qonunga ko‘ra, AQSh Kongressi elektr transport vositalarini sotib oluvchilarga soliq imtiyozlari bo‘yicha amaldagi 7500 dollarlik cheklovni olib tashlaydi, biroq ba’zi cheklovlarni, jumladan yig‘ilmagan avtomobillar uchun soliq to‘lovlarini taqiqlashni ham qo‘shadi. Shimoliy Amerikada kredit.Qonun loyihasi AQSh prezidenti Jo Bayden imzolaganidan so‘ng darhol kuchga kirdi.Taklif etilayotgan qonun loyihasi, shuningdek, Xitoydan akkumulyator komponentlari yoki muhim minerallardan foydalanishning oldini olishni ham o'z ichiga oladi.
Yevropa Komissiyasi matbuot kotibi Miriam Garsiya Ferrer, “Biz buni AQSh ishlab chiqaruvchisiga nisbatan chet ellik ishlab chiqaruvchiga nisbatan kamsitishning bir shakli, deb hisoblaymiz.Bu JSTga mos kelmasligini anglatadi."
Garsiya Ferrer matbuot anjumanida Yevropa Ittifoqi Vashingtonning soliq imtiyozlari elektr transport vositalariga talabni oshirish, barqaror transportga o‘tishni osonlashtirish va issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish uchun muhim rag‘bat ekanligi haqidagi g‘oyasini ma’qullashini aytdi.
"Ammo biz joriy etilgan choralar adolatli ekanligiga ishonch hosil qilishimiz kerak ... kamsituvchi emas", dedi u."Shuning uchun biz Qo'shma Shtatlarni ushbu kamsituvchi qoidalarni Qonundan olib tashlashga va uning JSTga to'liq mos kelishini ta'minlashga undashda davom etamiz."
Rasm manbasi: AQSh hukumati rasmiy sayti
14 avgust kuni Janubiy Koreya qonun loyihasi JST qoidalari va Koreya erkin savdo bitimini buzishi mumkinligidan AQShga ham xuddi shunday xavotir bildirganini aytdi.Janubiy Koreya savdo vaziri o'z bayonotida AQSh savdo idoralaridan akkumulyator qismlari va transport vositalarini yig'ish joyiga qo'yiladigan talablarni engillashtirishni so'raganini aytdi.
Shu kuni Koreya Savdo, sanoat va energetika vazirligi Hyundai Motor, LG New Energy, Samsung SDI, SK va boshqa avtomobil va akkumulyator ishlab chiqaruvchi kompaniyalar bilan simpozium o‘tkazdi.Kompaniyalar AQSh bozoridagi raqobatda noqulay ahvolga tushib qolmaslik uchun Janubiy Koreya hukumatidan yordam so'ramoqda.
12 avgust kuni Koreya avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi AQSh Kongressi Vakillar palatasiga Koreya-AQSh erkin savdo kelishuviga asoslanib, AQShdan Janubiy Koreyada ishlab chiqarilgan yoki yig‘ilgan elektromobillar va akkumulyator qismlarini ushbu dasturga kiritishni talab qiluvchi maktub yuborganini ma’lum qildi. AQSh soliq imtiyozlari..
Koreya avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi bayonotida, "Janubiy Koreya AQSh Senatining elektr transport vositalariga soliq imtiyozlari to'g'risidagi qonunida Shimoliy Amerikada ishlab chiqarilgan va import qilinadigan elektr transport vositalari va akkumulyatorlari o'rtasida farqlovchi imtiyozli qoidalar mavjudligidan chuqur xavotirda" dedi.AQShda ishlab chiqarilgan elektr transport vositalari uchun subsidiyalar.
"Mavjud qonunchilik amerikaliklarning elektr transport vositalarini tanlashini keskin cheklaydi, bu esa ushbu bozorning barqaror harakatchanlikka o'tishini sezilarli darajada sekinlashtirishi mumkin", dedi Hyundai.
O'tgan hafta yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari akkumulyator komponentlari va asosiy minerallar Shimoliy Amerikadan olinishini talab qiladigan qonun loyihalari tufayli elektr modellarining aksariyati soliq imtiyozlari olish huquqiga ega emasligini aytishdi.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 12-avgust