May oyida Yevropaning beshta davlatida elektr transport vositalari sotuvi: MG, BYD, SAIC MAXUS porlaydi

Germaniya: talab ham, taklif ham ta'sir qiladi

Yevropaning eng yirik avtomobil bozori Germaniyada 2022-yilning may oyida 52 421 ta elektromobil sotilgan va shu davrdagi bozor ulushi 23,4 foizdan 25,3 foizga oshgan.Sof elektr transport vositalarining ulushiqariyb 25% ga oshdi, plagin gibridlarning ulushi esabiroz tushdi.Avtomobillarning umumiy savdosi yiliga 10 foizga kamaydi va 2018-2019 yilgi mavsumiy o'rtacha ko'rsatkichdan 35 foizga past.

May oyida 25,3% EV bozor ulushi, shu jumladan 14,1% BEV (29,215) va 11,2% PHEV (23,206).12 oy oldin xuddi shu davrda BEV va PHEV bozor ulushi mos ravishda 11,6% va 11,8% edi.

Ulgurji savdoda BEV yiliga 9,1% ga oshdi, PHEV esa 14,8% ga kamaydi.Kengroq bozor 10,2% ga kamayganligi sababli, benzinli avtomobillar o'tgan yilga nisbatan 15,7% ga eng katta zarbani oldi va ularning ulushi bir yil oldingi 60% ga nisbatan 56,4% ni tashkil etdi.2022 yilning uchinchi choragi oxiriga kelib, benzinli avtomobillar ulushi qariyb 50 foizga tushishini kutish mumkin.

O'tgan oyning hisobotini eslaylik, unda mart oyida Germaniyada avtomobil ishlab chiqarish 14 foizga, kapital ishlab chiqarish esa 6,6 foizga kamaygan.Yuqori inflyatsiya bilan avtomobil ishlab chiqaruvchilari ham iste'molchilarga yuqori xarajatlarni o'tkazib, talabga ta'sir qilishini aytishdi.

Ta'minot zanjirining jiddiy uzilishlari va xarajatlarning oshishiga qaramay, Germaniya Xalqaro avtomobil ishlab chiqaruvchilar uyushmasi (VDIK) prezidenti Reynxard Zirpe "buyurtmalar soni rekord darajaga yetmoqda" deb ta'kidladi.Bu shuni ko'rsatadiki, mijozlar avtomobil sotib olishni xohlashadi, ammo sanoat faqat cheklangan darajada etkazib bera oladi.

Iqtisodiy noaniqlik tufayli avtomobil talabi avvalgidek bo'lishi dargumon.Hozircha eng yaxshi stsenariy shuki, talab ham, taklif ham sezilarli darajada kamaydi, ammo ta'minot holati yomonroq, shuning uchun kutish ro'yxati o'sib bormoqda.

Hozircha KBA eng ko'p sotilgan model uchun raqamlarni e'lon qilmagan.

Buyuk Britaniya: BMW may oyida yetakchilik qilmoqda

Buyuk Britaniya may oyida 22 787 ta elektromobil sotdi, bu esa avtomobil bozorining 18,3% ni egalladi, bu o'tgan yilga nisbatan 14,7% ga ko'p.Sof elektr transport vositalarining ulushi o'tgan yilning shu davriga nisbatan qariyb 47,6 foizga oshdi, plagin gibridlari esa o'z ulushini yo'qotdi.Umumiy avtomobil sotish pandemiyadan oldingi mavsumiy me'yordan 34% dan ko'proq pasayib, 124,394 tani tashkil etdi.

May oyida 18,3% EV ulushi, shu jumladan 12,4% BEV (15,448) va 5,9% PHEV (7,339).O'tgan yilning shu davrida mos ravishda 8,4% va 6,3% ulushlari bilan BEV yana kuchli o'sdi, PHEV esa asosan tekis edi.

Buyuk Britaniyaning uzoq vaqtdan beri sevimli BEV brendi bilanTeslavaqtinchalik to'sqinlik qilgan, boshqa brendlar may oyida porlash imkoniyatiga ega.BMWbilan olib boradiKiavaVolkswagenikkinchi va uchinchi.

MG 8-o'rinni egalladi, bu BEVning 5,4% ni tashkil qiladi.May oyida yakunlangan birinchi chorakda MG sotuvi taxminan 2,3 baravar oshdi, bu BEV bozorining 5,1 foizini tashkil etdi.

Fransiya: Fiat 500 yetakchilik qilmoqda

Yevropaning ikkinchi yirik avtomobil bozori bo‘lgan Fransiya aprel oyida 26 548 ta elektr avtomobil sotdi, bu o‘tgan yilgi 17,3 foizdan 20,9 foizga ko‘p.Sof elektr transport vositalarining ulushi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 46,3 foizga oshib, 12 foizni tashkil etdi.Umumiy avtomobil savdosi yiliga 10 foizga kamaydi va 2019 yilning may oyidan taxminan uchdan biriga qisqarib, 126 811 donaga tushdi.

Evropadagi turli inqirozlar ta'minot zanjirlari, sanoat xarajatlari, narxlar inflyatsiyasi va jamoatchilik kayfiyatiga ta'sir ko'rsatmoqda, shuning uchun umumiy avtomobil bozori yil sayin pasayganligi ajablanarli emas.

May oyida 20,9% ulushga 12,0% BEV (15 246 dona) va 8,9% PHEV (11 302 dona) kiradi.2021 yil may oyida ularning tegishli ulushlari mos ravishda 8,2% va 9,1% edi.Shunday qilib, BEV ulushi munosib sur'atlarda o'sib borayotgan bo'lsa-da, so'nggi oylarda PHEV'lar taxminan tekis bo'lib qolishda davom etdi.

May oyida HEV avtomobillari 20,5% (16,6%) ulushi bilan 26 006 dona sotdi, faqat sof yonilg'i avtomobillari ulushini yo'qotishda davom etmoqda, benzin va dizel avtomobillari esa bu yil oxirida 50% dan pastga tushdi.

Fiat 500e may oyida eng yaxshi oylik natijasi (2129 dona) bilan BEV reytingida birinchi o‘rinni egalladi, bu aprel oyidagi so‘nggi eng yaxshi natijadan taxminan 20 foiz oldinda.

Boshqa yuzlar Tesla modellarining (vaqtinchalik) qulashini hisobga olmaganda, asosan tanish.RenaultMegane o'zining birinchi yaxshi oyini 758 ta savdo bilan o'tkazdi, bu avvalgi eng yaxshisidan kamida 50 foizga yuqori.Endi Renault Megane ishlab chiqarishni ko'paytirmoqda, u kelgusi oylarda eng yaxshi 10 talikdagi umumiy yuz bo'lishini kutish mumkin.Mini Cooper SE yetkazib berish o‘tgan yildagi eng yuqori ko‘rsatkich bo‘ldi va avvalgi eng yaxshisidan 50% ga yuqori bo‘ldi (garchi dekabr oyidagi eng yuqori cho‘qqidan ham pastroq).

Norvegiya: MG, BYDva SAIC Maxusbarchasi kuchli 20 talikka kirdi

Elektron harakatlanish bo‘yicha Yevropa yetakchisi Norvegiya 2022-yilning may oyida elektr transport vositalarining ulushi 85,1 foizni tashkil etdi, bu bir yil avvalgi 83,3 foizga ko‘p.May oyida 84,2% ulushga 73,2% BEV (8 445 birlik) va 11,9% PHEV (1 375 dona) kiradi.Avtomobillarning umumiy savdosi yiliga 18 foizga kamayib, 11 537 donani tashkil etdi.

2021-yil may oyi bilan taqqoslaganda, umumiy avtomobil bozori yiliga 18 foizga kamaydi, BEV sotuvi nisbatan tekis va PHEV’lar yiliga qariyb 60 foizga kamaydi.Yil davomida HEV savdosi taxminan 27% ga kamaydi.

May oyida Volkswagen ID.4 Norvegiyada eng ko'p sotilgan Polestar 2 edi2-oʻrinni, BMW iX esa 3-oʻrinni egalladi.

Boshqa e'tiborga molik ko'rsatkichlar orasida BMW i4 ettinchi o'rinni egalladi, oylik sotuvlar oldingi eng yaxshi (mart) 302 donadan ikki baravar ko'p.MG Marvel R 11-o'rinni egalladi, sotuvlar avvalgi eng yuqori ko'rsatkichdan (noyabr oyida) 2,5 barobar ko'p, 256 dona.Xuddi shunday, 12-o'rinni egallagan BYD Tang bu yil 255 birlik bilan eng yaxshi ko'rsatkichga ega edi.SAIC Maxus Euniq 6 ham oylik 142 dona sotuvlar bilan top 20 talikka kirdi.

Uchinchi chorak oxiriga kelib, Teslaning sotuvi yana trendga qaytishi kerak va qirol qaytib keladi.To'rtinchi chorakning oxiriga kelib, Teslaning Evropa Gigafactory ishlab chiqarishida sezilarli o'zgarishlar bo'lishi mumkin.

Shvetsiya: MG Marvel R tez olib boradi

May oyida Shvetsiya 12 521 dona EV sotdi va shu davrdagi 39,0 foizdan 47,5 foizga bozor ulushini egalladi.Umumiy avtomobil bozori 26 375 dona sotilgan, bu yiliga 9 foizga oshgan, ammo mavsumiy ravishda 9 foizga pasaygan.

O'tgan oydagi 47,5% EV ulushi 24,2% BEVs (6,383) va 23,4% PHEVs (6,138) ni o'z ichiga oladi, bu o'sha davrdagi 22,2% va 20,8% ga ko'p.

1 iyundan boshlab Shvetsiyada faqat yonilg'i bilan ishlaydigan avtomobillar qimmatlashdi (yuqori avtomobil soliqlari hisobiga) va shu tariqa, may oyidagi savdolar biroz o'sdi.Dizel dvigatelli avtomobillarning ulushi o'tgan yilning shu davriga nisbatan biroz oshdi, 14,9% dan 15,1% gacha, benzin ham so'nggi tendentsiyalardan oshib ketdi.Kelgusi bir necha oy ichida, ayniqsa, iyun oyida, ushbu quvvat uzatmalarida mos keladigan pasayish kuzatiladi.

Tesla kompaniyasining Shanxaydagi zavodi, Evropaga BEVs yetkazib beruvchi yirik zavod, mart, aprel va may oylarining ko'p qismida Yevropa avtomobillariga yetkazib berishni to'xtatib qo'ydi, bu etkazib berishga ta'sir qildi va kamida iyun-iyulgacha qaytib kelmaydi, shuning uchun mintaqaning EV ulushi qaytmasligi mumkin. 60% o'tgan dekabrda avgust yoki sentyabrgacha yetdi.

Volkswagen ID.4 may oyida eng ko'p sotilgan BEV bo'ldi, Kia Niro ikkinchi va Skoda.Enyak uchinchi.Shvetsiyada ishlab chiqarilgan Volvo XC40 va Polestar 2 mos ravishda to‘rtinchi va beshinchi o‘rinlarni egalladi.

Boshqa e'tiborga molik MG Marvel R oylik 278 ta savdo bilan tarixdagi eng yuqori reytingga, 8-o'ringa erishdi.MG ZS EV 10-o'rinni egalladi.Xuddi shunday, Cupra Born 13 va BMW i4 16-o'rinni egallab, bugungi kunga qadar eng yaxshi reytingni qo'lga kiritdi.

Ilgari 9-o‘rinni egallagan Hyundai Ioniq 5 36-o‘ringa tushib ketdi, uning ukasi Kia EV6 esa 10-o‘rindan 7-o‘ringa ko‘tarildi, bu Hyundai Motor Group kompaniyasining strategik qarori ekanligi aniq.


Yuborilgan vaqt: 2022 yil 10-iyun