Xorijiy OAV xabarlariga ko‘ra, AQSh prezidenti Jo Bayden mahalliy vaqt bilan 14-sentabr kuni Detroyt avtosalonida ishtirok etishni rejalashtirmoqda, bu esa ko‘proq odamlarga avtomobil ishlab chiqaruvchilari elektr transport vositalariga o‘tishni tezlashtirayotgani va kompaniyalarning akkumulyator zavodlarini qurishga milliardlab dollar sarmoya kiritishi haqida xabardor qilishmoqda.
Bu yilgi avtosalonda Detroytning uchta yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi turli xil elektr transport vositalarini namoyish etadi.AQSh Kongressi va o'zini "avtomobil ishtiyoqi" deb atagan Bayden avvalroq AQShning yonuvchi dvigatelli transport vositalaridan elektr transport vositalariga o'tishini tezlashtirishga qaratilgan o'nlab milliard dollarlik kreditlar, ishlab chiqarish va iste'molchi soliq imtiyozlari va grantlarni va'da qilgan edi.
GM bosh direktori Meri Barra, Stellantis bosh direktori Karlos Tavares va rais Jon Elkann va Ford ijrochi raisi kichik Bill Ford Baydenni avtosalonda kutib olishadi, u erda ular ekologik toza modellar tanlovini ko'rishadi, so'ngra elektr transport vositalariga o'tish haqida gapiradilar. .
Rasm krediti: Reuters
Bayden va AQSh hukumati elektr transport vositalarini agressiv ravishda ilgari surayotgan bo'lsa-da, avtomobil kompaniyalari hali ham ko'plab benzinli modellarni ishlab chiqarishmoqda va Detroytning eng yaxshi uchtaligida sotilayotgan avtomobillarning aksariyati hali ham benzinli avtomobillardir.Tesla AQSh elektr avtomobillari bozorida hukmronlik qiladi va Detroytdagi Katta uchlikdan ko'proq EV sotadi.
So'nggi paytlarda Oq uy AQSh va xorijiy avtomobil ishlab chiqaruvchilarning AQShda yangi akkumulyator zavodlarini qurish va Qo'shma Shtatlarda elektromobillar ishlab chiqarish bo'yicha bir qator yirik sarmoyaviy qarorlarini e'lon qildi.
Oq uyning iqlim bo'yicha milliy maslahatchisi Ali Zaydining ta'kidlashicha, 2022 yilda avtomobil ishlab chiqaruvchilar va akkumulyator kompaniyalari "AQShning elektromobil ishlab chiqarish sanoatiga 13 milliard dollar sarmoya kiritishi"ni e'lon qilishdi, bu esa "AQShda joylashgan kapital loyihalarga sarmoya kiritish tezligini" tezlashtiradi.Zaydining ta'kidlashicha, Baydenning nutqi elektr transport vositalarining "momentumi" ga, shu jumladan akkumulyatorlarning narxi 2009 yildan beri 90 foizdan ko'proqqa tushganiga e'tibor qaratiladi.
AQSh Energetika vazirligi iyul oyida GM va LG New Energy qo'shma korxonasi Ultium Cellsga yangi litiy-ionli akkumulyatorlar zavodi qurish uchun 2,5 milliard dollar kredit ajratishini e'lon qildi.
2021-yil avgust oyida Bayden 2030-yilga borib elektromobillar va plagin-gibridlar sotuvi AQShda jami yangi avtomobillar sotuvining 50 foizini tashkil etishini maqsad qilgan edi.Ushbu 50% majburiy bo'lmagan maqsad uchun Detroytning uchta yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi qo'llab-quvvatladi.
Avgust oyida Kaliforniya shtatida 2035 yilga borib shtatda sotiladigan barcha yangi avtomobillar sof elektr yoki plaginli gibridlar boʻlishi shartligini belgilagan edi.Bayden ma'muriyati benzinli transport vositalarini bosqichma-bosqich bekor qilish uchun aniq sanani belgilashdan bosh tortdi.
Elektr avtomobil akkumulyatorlari ishlab chiqaruvchilari endi AQShda ishlab chiqarishni ko'paytirishga intilmoqda, chunki Qo'shma Shtatlar qattiqroq qoidalarni joriy qila boshlaydi va soliq imtiyozlari huquqini kuchaytiradi.
Honda yaqinda Janubiy Koreya akkumulyator yetkazib beruvchi LG New Energy bilan hamkorlik qilib, AQShda akkumulyator zavodi qurish uchun 4,4 milliard dollar sarmoya kiritishini e’lon qildi.Toyota shuningdek, AQShdagi yangi akkumulyator zavodiga sarmoyasini avvaldan rejalashtirilgan 1,29 milliard dollardan 3,8 milliard dollargacha oshirishini aytdi.
GM va LG New Energy kompaniyalari Ogayo shtatida qo‘shma akkumulyator zavodini qurish uchun 2,3 milliard dollar sarmoya kiritdi, u joriy yilning avgust oyida akkumulyatorlar ishlab chiqarishni boshladi.Ikki kompaniya, shuningdek, Nyu-Karlaylda (Indiana shtati) yangi hujayra zavodi qurishni ko'rib chiqmoqda, uning narxi taxminan 2,4 milliard dollarni tashkil qiladi.
14 sentabrda Bayden, shuningdek, o'tgan yilning noyabr oyida tasdiqlangan 1 trillion AQSh dollari miqdoridagi infratuzilma loyihasi doirasida 35 shtatda elektr transport vositalarini zaryadlash stansiyalarini qurish uchun birinchi 900 million AQSh dollari miqdoridagi mablag'ni tasdiqlashni e'lon qiladi..
AQSh Kongressi kelasi besh yil davomida shtatlarga minglab elektr transport vositalarini zaryadlash stansiyalarini qurish uchun 5 milliard dollarga yaqin mablag' ajratishni ma'qulladi.Bayden 2030 yilga borib AQSh boʻylab 500 000 ta yangi zaryadlovchiga ega boʻlishni xohlaydi.
Zaryadlash stansiyalarining yetarli darajada yo‘qligi elektr transport vositalarini qabul qilishga to‘sqinlik qilayotgan asosiy omillardan biridir.13-sentabr kuni Detroyt meri Maykl Duggan ommaviy axborot vositalariga bergan intervyusida: “Biz elektr transport vositalarini quvvatlantirish stansiyalari sonining tez o‘sishini ko‘rishimiz kerak.
Detroyt avtosalonida Bayden, shuningdek, AQSh hukumati tomonidan elektromobil xaridlari keskin oshganini e'lon qiladi.2020 yilda federal hukumat tomonidan sotib olingan yangi transport vositalarining 1 foizdan kamrog'i 2021 yilga nisbatan ikki baravar ko'proq elektr transport vositalari edi.2022 yilda Oq uy "agentliklar o'tgan moliyaviy yildagiga qaraganda besh baravar ko'p elektr transport vositalarini sotib oladi" dedi.
Dekabr oyida Bayden hukumat idoralari 2027 yilga borib transport vositalarini sotib olayotganda barcha elektr transport vositalari yoki plaginli gibridlarni tanlashni talab qiluvchi farmoyishni imzoladi.AQSh hukumati parkida 650 000 dan ortiq avtomobil bor va har yili taxminan 50 000 ta mashina sotib oladi.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 16-sentabr