Dvigatel uzoq vaqt davomida bloklangan bo'lsa, u yonib ketadi.Bu ishlab chiqarish jarayonida tez-tez uchraydigan muammo, ayniqsa AC kontaktorlari tomonidan boshqariladigan motorlar uchun. Internetda kimdir sababni tahlil qilganini ko'rdim, ya'ni rotor bloklangandan so'ng, elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirib, yoqish mumkin emas.Bu biroz chuqur. Keling, buni oddiy tilda tushuntiramiz, shunda ishda bunday narsaga duch kelsangiz, xo'jayin oddiy so'zlarni ishlatmasdan, motor nima uchun yonib ketganini so'raydi. Keyin dvigatelning to'xtab qolishiga yo'l qo'ymaslik, dvigatelning xavfsizligini ta'minlash, kompaniya pulini tejashning mumkin bo'lgan usullarini o'ylab ko'ring va sizning ishingiz silliq bo'ladi. 1. Uskunani qo'llab-quvvatlovchi vosita uzatish usullari har xil va motorni himoya qilish choralari boshqacha.Agar uchburchak transmissiya dvigateli haddan tashqari yuk yoki to'xtab qolsa, uchburchak kamar vosita va jihozlarning xavfsizligini himoya qilish uchun sirpanadi.Keyin quvvat taqsimotini boshqarish sxemasi ishlatiladi.Termal o'rni himoyasi yoki maxsus vosita himoyasi. Bu yerda tushunmovchilik bor.Operator noma'lum sabablarga ko'ra stendga duch kelganida, uskunani tozalash va to'xtash sababini hal qilish o'rniga, uni qayta-qayta ishga tushiradi.Termal o'rni himoyasi ishga tushganligi sababli, agar u ishga tushmasa, uni qo'lda qayta o'rnatadi va uni qayta ishga tushiradi, shunda vosita juda tez ishlaydi.Yondi. Rotor blokirovka qilingandan so'ng, oqim bir necha marta yoki o'n marta oshishi mumkin.Dvigatelning nominal oqimi juda ko'p bo'lsa, o'rash yonib ketadi.Yoki u izolyatsiya qatlamini buzishi mumkin, bu esa fazalar orasidagi qisqa tutashuvga yoki qobiqqa qisqa tutashuvga olib keladi. Dvigatel himoyasi davo emas.Dvigatelni yondirmaslik uchun himoya vositasidan foydalanish va xavfsiz ishlash qoidalariga qat'iy rioya qilish kerak.Agar to'xtash sababiga duch kelsangiz, motorni to'xtash sababini bartaraf qilmasdan qayta-qayta yoqish mumkin emas. Agar siz dangasa bo'lishni istasangiz va uskunani tozalamasangiz, uzluksiz majburiy ishga tushirish motorni yoqib yuboradi. 2. Texnologiyaning rivojlanishi bilan chastota konvertorini boshqarish odatiy holga aylandi.Ushbu yuqori texnologiyali boshqaruv elementlari AC kontaktor boshqaruviga nisbatan qo'shimcha himoya qatlamiga ega.Chastotani o'zgartirgich avtomatik ravishda ortiqcha yuk yoki qisqa tutashuvdan himoya qiladi va to'xtab qolish yoki qisqa tutashuvning yashirin xavfini bartaraf etmaydi.Agar siz qayta-qayta boshlasangiz, Yo'q. Shunday qilib, bunday sxema motorni yoqmaydimi? Hech qanday himoya choralari qodir emas.Inverter bloklangan va qo'zg'atilgandan so'ng, aqlli operator yoki ko'p narsani bilmaydigan elektrchi to'g'ridan-to'g'ri inverterni qayta o'rnatadi va uni qayta ishga tushiradi.Yana bir necha urinishdan so'ng, inverter yonib ketadi va singan holda qoladi.Chastotani o'zgartiruvchi vositani boshqara olmaydi. Yoki sun'iy qayta o'rnatish bir necha marta ishga tushirishga majbur qiladi, bu esa vosita qizib ketishiga va yonib ketishiga olib keladi. Shuning uchun, motorlarning to'xtab qolishi odatiy holdir, lekin dvigatelni yoqish noto'g'ri ishlashni anglatadi.Dvigatelni yoqmaslik uchun noto'g'ri ishlashdan saqlaning. 3. Dvigatelning xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun vosita boshqaruvida qattiq ishlang.Termal o'rni va vosita himoyasi nazorat qilish sxemasini uzib qo'yish mumkinligini tekshirish uchun muntazam ravishda sinovdan o'tkazilishi kerak.Termal o'rni ustida qizil tugma mavjud.Muntazam sinov paytida uni uzib qo'yishi mumkinligini ko'rish uchun bosing.Chiziqni oching. Agar uni uzib bo'lmasa, uni o'z vaqtida almashtirish kerak. Bundan tashqari, har kuni mashinani ishga tushirishdan oldin vosita termal rölesi, sozlangan sozlash oqimi va himoyalangan vosita nominal oqimi mos kelishini tekshiring va ular vosita nominal oqimidan oshmasligi kerak. 4. Dvigatelning quvvat o'chirgichini tanlash dvigatelning nominal oqimiga asoslangan bo'lishi kerak.Bu juda katta bo'lishi mumkin emas.Agar u juda katta bo'lsa, u qisqa tutashuvdan himoya qilmaydi. 5. Dvigatelning fazadan chiqib ketishini oldini oling.Faza yo'qligi sababli dvigatelning yonib ketishi odatiy hol emas.Agar boshqaruv joyida bo'lmasa, bu osonlik bilan sodir bo'ladi.Mashinani ishga tushirishdan oldin, multimetrdan foydalanib, vosita quvvat manbaini tekshiring, uch fazali kuchlanish barqaror yoki yo'qligini tekshiring va quvvat manbai kuchlanishining normal yoki yo'qligini aniqlang. Ishga tushgandan so'ng, vosita muvozanatlanganligini tekshirish uchun uch fazali oqimni o'lchash uchun joriy qisqich o'lchagichdan foydalaning.Uch fazali oqimlar asosan bir xil va unchalik katta farq yo'q.Uch faza bir vaqtning o'zida o'lchanmaganligi sababli, oqim yuk tufayli farq qiladi. Bu vosita fazasini yo'qotish ishini oldindan bartaraf qilishi mumkin.
Yuborilgan vaqt: 04-dekabr 2023-yil