Har qanday motor ishlab chiqaruvchisi mijozlar bilan sifat muammolari tufayli nizolarga duch kelishi mumkin.Xonim ishtirok etgan bo‘linmaning xizmat ko‘rsatuvchi xodimi janob S ham shunday muammolarga duch kelgan va deyarli o‘g‘irlab ketilgan.Dvigatel yoqilgandan keyin ishga tusha olmaydi!Xaridor kompaniyadan uni zudlik bilan hal qilish uchun kimgadir murojaat qilishni so‘radi.Qurilish maydonchasiga ketayotib, mijoz eski S ga nisbatan qo'pol munosabatda bo'ldi. Tajribali keksa S saytga kelganidan so'ng, mijozning liniyasida faza etishmayotganligini aniqladi!Mijozning monitoring holatida eski S o'zining liniyadagi nosozlikni butunlay yo'q qildi va elektr motor darhol ishga tushdi!Kechirim so'rash va muammoni hal qilgani uchun minnatdorchilik bildirish uchun xo'jayin oqshom S. uchun maxsus ziyofat uyushtirdi!
Dvigatel fazasini yo'qotishning o'ziga xos ko'rinishlari tebranishning kuchayishi, g'ayritabiiy shovqin, haroratning oshishi, tezlikning pasayishi, oqimning kuchayishi, ishga tushirilganda kuchli g'uvullash ovozi va ishga tushirish mumkin emas.
Dvigatelning fazasi etishmasligining sababi elektr ta'minotining o'zi yoki ulanish muammosi.Sug'urta noto'g'ri tanlangan yoki bosilgan bo'lishi mumkin, sug'urta uzilgan, kalit yomon aloqada va ulagich bo'shashgan yoki singan.Dvigatelning fazali o'rashi uzilgan bo'lishi ham mumkin.
Dvigatel fazani yo'qotishdan yonib ketgandan so'ng, o'rashning intuitiv xatosi muntazam o'rashning kuyish belgilaridir va kuyish darajasi juda ko'p emas.Burilishlararo, fazalararo yoki tuproqli yoriqlar uchun nosozlik nuqtasining joylashuvi ayniqsa jiddiy va buzilishning tarqalishi nisbatan engilroq.Bu boshqa nosozliklardan farq qiladigan xususiyatdir.
● Qachon elektromagnit va momentmotorlar faza yo'qolishida ishlaydi, statorning aylanadigan magnit maydoni jiddiy muvozanatsizdir, shuning uchun stator manfiy ketma-ketlik oqimini hosil qiladi va salbiy ketma-ketlikdagi magnit maydon va rotor elektromagnit ravishda 100 Gts ga yaqin potentsialni keltirib chiqaradi, bu esa keskin o'sishiga olib keladi. rotor oqimi va rotorning jiddiy isishi.;Faza etishmayotgan bo'lsa, dvigatelning yuk hajmi pasayadi, natijada stator oqimining keskin o'sishi va eng to'g'ridan-to'g'ri namoyon bo'lishi vosita isishi hisoblanadi.Dvigatelning magnit maydonining jiddiy notekisligi tufayli vosita jiddiy tebranadi, bu esa rulmanning shikastlanishiga olib keladi.Dvigatel yuk va faza etishmasligi bilan ishlayotgan bo'lsa, vosita bir zumda aylanishni to'xtatadi va to'g'ridan-to'g'ri natija - vosita yonib ketadi.Ushbu muammoning paydo bo'lishining oldini olish uchun umumiy motorlarda fazani yo'qotishdan himoyalanish mavjud.
●Turli ish sharoitlarida oqimning o'zgarishi
Oddiy ishga tushirish yoki ishga tushirish vaqtida uch fazali elektr nosimmetrik yuk bo'lib, uch fazali oqimlar kattalikda teng va nominal qiymatdan kamroq yoki tengdir.Bir fazali uzilish sodir bo'lgandan so'ng, uch fazali oqim muvozanatsiz yoki juda katta.
Faza qachon etishmayotgan bo'lsaishga tushirilganda, vosita ishga tushirilmaydi va uning o'rash oqimi nominal oqimdan 5 dan 7 martagacha.Kaloriya qiymati odatdagi harorat ko'tarilishidan 15 dan 50 baravar ko'p bo'lib, vosita ruxsat etilgan harorat ko'tarilishidan tezda oshib ketganligi sababli yonib ketadi.
To'liq yukda faza etishmayotganda, vosita haddan tashqari oqim holatida, ya'ni oqim nominal oqimdan oshib ketadi, vosita charchoqdan qulflangan rotorga o'zgaradi va buzilmagan chiziq oqimi ko'proq kuchayadi, bu esa vosita tez yonishiga olib keladi.
Dvigatel fazadan tashqarida bo'lgandaengil yuk bilan ishlashda, fazadan tashqarida bo'lmagan o'rash oqimi tez o'sib boradi, bu esa yuqori harorat ko'tarilishi tufayli bu fazaning o'rashining yonib ketishiga olib keladi.
Fazali ishning etishmasligi uzoq muddatli ishlaydigan tizimda ishlaydigan sincap kafesli motorlar uchun juda zararli.Bunday motorlar yoqib yuborilgan baxtsiz hodisalarning taxminan 65% fazali ishlamaslik tufayli yuzaga keladi.Shuning uchun dvigatelning fazali yo'qolishini himoya qilish juda muhimdir.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 31-may