Odatda elektr motorlar deb ataladigan motorlar zamonaviy sanoat va hayotda juda keng tarqalgan bo'lib, elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirish uchun eng muhim uskunalardir.Dvigatellar avtomobillarga, tezyurar poyezdlarga, samolyotlarga, shamol turbinalariga, robotlarga, avtomatik eshiklarga, suv nasoslariga, qattiq disklarga va hatto eng keng tarqalgan uyali telefonlarga o'rnatiladi.

Motorlarda yangi bo'lgan yoki motorli haydash bilimini endigina o'rgangan ko'p odamlar motorlar haqidagi bilimlarni tushunish qiyin deb o'ylashlari va hatto tegishli kurslarni ko'rishlari mumkin va ular "kredit qotillari" deb ataladi.Quyidagi tarqoq almashish yangi boshlanuvchilarga AC asenkron motor printsipini tezda tushunishga imkon beradi.

Dvigatelning ishlash printsipi: Dvigatelning ishlash printsipi juda oddiy.Oddiy qilib aytganda, bu g'altakda aylanadigan magnit maydon hosil qilish uchun elektr energiyasidan foydalanadigan va rotorni aylanish uchun itaruvchi qurilma.Elektromagnit induksiya qonunini o'rgangan har bir kishi energiya bilan ta'minlangan lasan magnit maydonda aylanishga majbur bo'lishini biladi.Bu motorning asosiy printsipi.Bu kichik o'rta maktab fizikasi bilimlari.

Dvigatel tuzilishi: Dvigatelni demontaj qilgan har bir kishi, vosita asosan ikki qismdan, sobit stator qismidan va aylanadigan rotordan iborat ekanligini biladi:

1. Stator (statik qism)

Stator yadrosi: stator sariqlari joylashtirilgan dvigatelning magnit pallasining muhim qismi;

Stator sargisi: Bu elektr ta'minotiga ulangan va aylanadigan magnit maydon hosil qilish uchun ishlatiladigan bobin, dvigatelning elektron qismi;

Mashina bazasi: stator yadrosi va dvigatelning so'nggi qopqog'ini mahkamlang va himoya va issiqlik tarqalishi rolini o'ynang;

2. Rotor (aylanuvchi qism)

Rotor yadrosi: dvigatelning magnit pallasining muhim qismi, rotor sargisi yadro uyasiga joylashtirilgan;

Rotorni o'rash: induksiyalangan elektromotor kuch va oqim hosil qilish uchun statorning aylanadigan magnit maydonini kesish va motorni aylantirish uchun elektromagnit momentni hosil qilish;

Dvigatelning bir nechta hisoblash formulalari:

1. Elektromagnit bilan bog'liq

1) Dvigatelning induksiyalangan elektromotor kuchi formulasi: E=4,44*f*N*P, E – g‘altakning elektr harakatlantiruvchi kuchi, f – chastota, S – atrofdagi o‘tkazgichning (masalan, temir) tasavvurlar maydoni yadro), N - burilishlar soni va P - magnit Pass.

Formula qanday olinadi, biz bu narsalarni batafsil ko'rib chiqmaymiz, asosan uni qanday ishlatishni ko'rib chiqamiz.Induktsiyalangan elektromotor kuch elektromagnit induksiyaning mohiyatidir.Induksiyalangan elektromotor kuchga ega bo'lgan o'tkazgich yopilgandan so'ng, induktsiyali oqim hosil bo'ladi.Induksiyalangan oqim magnit maydonda amper kuchiga ta'sir qiladi va magnit momentni hosil qiladi, bu g'altakning burilishiga olib keladi.

Yuqoridagi formuladan ma'lumki, elektromotor kuchning kattaligi elektr ta'minoti chastotasiga, bobinning burilish soniga va magnit oqimga mutanosibdir.

Magnit oqimini hisoblash formulasi P=B*S*COSh, maydoni S bo'lgan tekislik magnit maydon yo'nalishiga perpendikulyar bo'lganda, burchak th 0, COSh 1 ga teng va formula P=B*S bo'ladi. .

Yuqoridagi ikkita formulani birlashtirib, dvigatelning magnit oqimining intensivligini hisoblash uchun formulani olishingiz mumkin: B=E/(4.44*f*N*S).

2) Ikkinchisi Amper kuch formulasi.Bobin qancha kuch olayotganini bilish uchun bizga F=I*L*B*sina formulasi kerak bo‘ladi, bu yerda I – tok kuchi, L – o‘tkazgich uzunligi, B – magnit maydon kuchi, a – burchak orasidagi burchak. oqimning yo'nalishi va magnit maydonning yo'nalishi.Sim magnit maydonga perpendikulyar bo'lganda, formula F=I*L*B bo'ladi (agar u N-burilish bobini bo'lsa, magnit oqimi B N-burilish g'altakning umumiy magnit oqimidir va yo'q. N ni ko'paytirish kerak).

Agar siz kuchni bilsangiz, momentni bilib olasiz.Moment momentning harakat radiusi bilan ko'paytirilishiga teng, T=r*F=r*I*B*L (vektor mahsuloti).Quvvatning ikkita formulasi = kuch * tezlik (P = F * V) va chiziqli tezlik V = 2pR * soniyada tezlik (n soniya) orqali quvvat bilan bog'liqlik o'rnatilishi mumkin va quyidagi № 3 formulasi mumkin. olinadi.Biroq, shuni ta'kidlash kerakki, hozirgi vaqtda haqiqiy chiqish momenti ishlatiladi, shuning uchun hisoblangan quvvat chiqish quvvati hisoblanadi.

2. AC asenkron vosita tezligini hisoblash formulasi: n=60f/P, bu juda oddiy, tezlik quvvat manbai chastotasiga proportsional va qutb juftlari soniga teskari proportsionaldir (juftlikni eslang. ) vosita uchun formulani to'g'ridan-to'g'ri qo'llang.Biroq, bu formula aslida sinxron tezlikni (aylanuvchi magnit maydon tezligi) hisoblab chiqadi va asenkron motorning haqiqiy tezligi sinxron tezlikdan bir oz pastroq bo'ladi, shuning uchun biz ko'pincha 4 kutupli vosita odatda 1400 rpm dan ortiq ekanligini ko'ramiz. lekin 1500 rpm dan kam.

3. Dvigatel momenti va quvvat o'lchagich tezligi o'rtasidagi bog'liqlik: T=9550P/n (P - vosita quvvati, n - vosita tezligi), bu yuqoridagi 1-son mazmunidan kelib chiqishi mumkin, ammo biz o'rganishimiz shart emas. xulosa chiqarish uchun, bu hisob-kitobni eslab qoling, formula bajaradi.Ammo yana bir bor eslatib o'tamiz, formuladagi P quvvati kirish quvvati emas, balki chiqish quvvatidir.Dvigatelning yo'qolishi tufayli kirish quvvati chiqish quvvatiga teng emas.Ammo kitoblar ko'pincha ideallashtiriladi va kirish quvvati chiqish quvvatiga teng.

4. Dvigatel quvvati (kirish quvvati):

1) Bir fazali vosita quvvatini hisoblash formulasi: P=U*I*cosph, agar quvvat koeffitsienti 0,8, kuchlanish 220V, oqim esa 2A bo'lsa, u holda quvvat P=0,22×2×0,8=0,352KVt.

2) Uch fazali vosita quvvatini hisoblash formulasi: P=1,732*U*I*cosph (cosph - quvvat omili, U - yuk liniyasining kuchlanishi va I - yuk liniyasi oqimi).Biroq, bu turdagi U va I motorning ulanishi bilan bog'liq.Yulduzli ulanishda, 120 ° kuchlanish bilan ajratilgan uchta bobinning umumiy uchlari 0 nuqtasini hosil qilish uchun bir-biriga ulanganligi sababli, yuk bobiniga yuklangan kuchlanish aslida faza-fazadir.Uchburchak ulanish usuli qo'llanilganda, har bir sariqning har bir uchiga quvvat liniyasi ulanadi, shuning uchun yuk bobinidagi kuchlanish chiziq kuchlanishidir.Agar tez-tez ishlatiladigan 3-fazali 380V kuchlanish ishlatilsa, lasan yulduz ulanishida 220V, uchburchak esa 380V, P = U * I = U ^ 2 / R, shuning uchun uchburchak aloqasidagi quvvat 3 marta yulduzcha ulanishi, shuning uchun yuqori quvvatli vosita ishga tushirish uchun yulduz-uchburchak pastga tushirishdan foydalanadi.

Yuqoridagi formulani o'zlashtirib, yaxshilab tushunganingizdan so'ng, vosita printsipi chalkashib ketmaydi va siz yuqori darajadagi motorli haydash kursini o'rganishdan qo'rqmaysiz.

Dvigatelning boshqa qismlari

1) Fan: odatda dvigatelga issiqlikni tarqatish uchun dvigatelning dumiga o'rnatiladi;

2) Aloqa qutisi: AC uch fazali asenkron vosita kabi quvvat manbaiga ulanish uchun ishlatiladi, shuningdek, ehtiyojlarga ko'ra yulduz yoki uchburchakga ulanishi mumkin;

3) Rulman: dvigatelning aylanadigan va harakatsiz qismlarini ulash;

4. Oxirgi qopqoq: Dvigateldan tashqaridagi old va orqa qopqoqlar yordamchi rol o'ynaydi.

---

Yuborilgan vaqt: 2022 yil 13-iyun